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- Anthony Robbins
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心繫舊金山 ~ 單車行

到達SFO時約莫8:00PM,此時太陽才剛下山,同事昭龍的好友- 柯博開車來SFO接我拿東西順便載我到飯店,因為耽誤了一下等我上車天已經黑了,街上還真的人很少...

接下來就用照片來介紹這一天半的行程吧

我們先到 Japan town 吃日本料理,蠻好吃低,不過我吃不完 -.- 

1、著名的地標 - 和平塔
The Peace Pagoda

隨後我就請柯博載我到雙峰 Twin peak,嘿嘿~ 
雙峰Twin peak是看舊金山夜景的最佳地點之一,所以我特別帶腳架,還好可以塞進行李箱(感謝昭龍借我超大行李箱)...    就跟台灣看夜景的熱門景點一樣,現場人很多,美國人又很high,坐在這聊天。
 
2、那長長一條很顯眼的路就是舊金山的樞紐 - Market St.,幾乎貫穿了整個舊金山;遠遠有一座橋,就是連接舊金山與奧克蘭Oakland的海灣大橋 Bay Bridge,這座橋有上下兩層,上層往舊金山,下層往奧克蘭,聽說這座橋之後要被拆掉了,所以之後我特地去拍它 

3、金融區(Financial District),這區是金融重心,高樓林立,後來才知道Wells Fargo(富國銀行)的總部就設在這邊。

4、舊金山著名地標 - 金門大橋 Golden Gate Bridge,有看到嗎? 

柯博說我運氣很好,他平常帶朋友來,都是霧濛濛。常常有太平洋海上飄來的霧氣,呵呵。

5、山上還有一做怪怪的塔,後來才知道叫做 Sutro Tower,非常顯眼,只要是能見度高的好天氣幾乎都可以看到,主要負責灣區無線電廣播、電視接收與微波的傳送任務。

隨後就返回飯店休息了,check-in過程中也發生了一些小事;就當作舊金山之旅的一個小插曲。

 


隔天...
搖身一變,成為觀光客,走一個很熱門的行程,就是騎腳踏車...
漁人碼頭 Fisherman's Wharf租車,一路順著腳踏車到往西,上金門大橋,騎到了對面的美麗小城鎮 Sausalito,再做渡輪回漁人碼頭。
 
一大早起來飯店櫃臺主動問起我是不是在網路上跟他聯絡,原來他就是Rodel,人很nice,我跟他說我是第一次來舊金山,他就主動跟我說遊客中心在哪怎麼走,也給了我一條網路線好上網,呵呵。

他告訴我這附近有一家便利商店,原來就是在台灣隨處可見的7-11,跟他道謝之後便前往7-11買早餐,
一早吃完7-11早餐,本想前往遊客中心拿一下地圖,結果在Mason St.就碰到叮噹車Cable car,本來是想在總站搭乘,不過既然天意讓我在這邊就碰到,索性直接跳上去了。
一趟可不便宜,要USD $5,我一路做到Powell & Mason線Cable car的最後一站。


7、漁人碼頭,不過這邊不是大家熟知的Pier 39

我到Bay City Bike租腳踏車(用coupon可以省5元哦),我記得租一天約略USD$27,而為了怕顧客車騎了車一去不回,所以要先刷張空白信用卡簽單當押金。
因為舊金山地勢崎嶇,只有沿海的部份比較適合騎單車,而我的路線是相當熱門的路線,也不難走:沿著水岸道路(單車、行人專用)向西行至Fort Point,穿越金門大橋至對岸的 Sausalito,再搭渡輪回漁人碼頭,全程大約13公里。

8、騎上腳踏車就出發啦,天氣很棒,感覺就是一整個爽。


9、經過了一段上坡來到了梅森堡 Fort Mason,最早是西班牙軍隊的碉堡,後來成為美軍的軍營,在二次大戰與韓戰扮演重要的角色,現在成為劇院與博物館。詳細資訊可參考
這裡

10、我很喜歡電影-絕地任務 The Rock,所以... 藝術宮 Palace of Fine Arts是途中一定要去的,
結果竟然在整修, 殘念! 
介紹一下藝術宮的歷史,1915年美國為了慶祝巴拿馬運河開通與舊金山從大地震中重建完成,將舊金山灣邊一片泥灘整地改建,做為巴拿馬-太平洋國際博覽會(Panama- Pacific International Exposition)的場址,而藝術宮卻是這次萬國博覽會後,非常少數被保留下來的建築物之一。更多資訊可看
這裡

11、就順著水岸道路 Marine Dr. 往西走,途中經過 Crissy Field,可以遠眺金門大橋,棒。

12、途中來到了一個休息站,裡面賣很多紀念品,也可以吃東西,就在這邊拍一張。

13、接著前往尖兵堡 Fort Point,位於金門大橋下的一個國家遺跡,是美軍在1853年為了防禦外敵所建,是美國西海岸唯一的磚造碉堡,上頭原本有超過幾十座的大砲,不過在1890年後已經拆除,現在成為歷史建築供人參觀,1970年被尼克遜總統列為國家歷史遺跡。
 
14、頂層的view真的很棒哦。

繼續往金門大橋邁進,中途在遊客休息中心停一下車,逛了一下。遊客中心有金門大橋的設計者Joseph Strauss 的銅像...

15、準備上金門大橋囉...
金門大橋 Golden Gate Bridge建於1933年,於1937年完工通車,長度接近2737公尺,跨距1280公尺,完工當時是世界最長的吊橋。吊橋兩側有供行人、單車通行的車道,單車必須行駛西側的車道。

金門大橋兩旁有相當多遊客,遊客走右邊,腳踏車走左邊;不過左邊道路在維修,所以就變成人車共道。

16、金門大橋風光...


17、中午過後就開始起霧了,大橋都快看不見了 @@

18、金門大橋並不長,沒騎很久就到終點了,到達了 Vista Point... 這裡是觀看大橋的好地點。


我來到另外一個看金門大橋的好地點 Marin Headlands,是大橋西北側的丘陵高地,可以居高臨下觀賞金門大橋;因此過去一直是軍事用地,也避免了人為的開發,現在成為舊金山市民健行與騎登山車的熱門地點。

沿著Conzelman Rd.向上騎,非常地陡!正當我費盡千辛萬苦爬上去,結果霧超級大,什麼都看不見,只有霧茫茫的一片...  沒有霧的時候,景象應該是像右圖這樣 ->
請點這裡

19、Marin Headlands 上之只看到霧...


本來想把腳踏車搬回對邊的Vista Point再前往Sausalito,不過中途碰到一位好心大叔,推薦我另外一條風景比較美的路線,其實經過大橋底部並且就是繞著海岸邊往Sausalito...

20、途中還有看到 US. Coast Guard 舊金山的分部?,我還蠻喜歡The Guardian這部電影...


21、到達Sausalito囉...  都是歐式建築...

22、小鎮風光... 明媚!

我預計搭乘5:30PM的藍金號渡輪 Blue Gold Fleet回漁人碼頭,單程票價USD $9,重點是載腳踏車免費哦。所以我就在這邊逛逛啦,因為肚子實在很餓,就先去一家漢堡店吃大漢堡跟薯條,量超多,我吃不玩就外帶回去了。

23、一家蠻特別的冰淇淋店


24、Sausalito 小鎮風光

25、我坐回舊金山的藍金號渡輪,我把腳踏車停放在下層甲板,就到樓上看看外面的風光。


26、船上風光

航程大概一個小時,回到漁人碼頭後,離七點歸還腳踏車的時間還有一點時間,我就其車逛了一下。

隨後我吃廣受好評的In-N-Out Burgar當作晚餐,就在Street car F line總站坐車回家囉,結束這一天的腳踏車行程。


後記:
其實我剛來到舊金山的第一晚,很緊張。
因為是我第一次,而且可能是因為時差吧,我竟然到五六點都睡不著!!

不過經過這一天的行程,也漸漸覺得.... 好像還OK麻,沒想像中的可怕   哈  






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