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- Anthony Robbins
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心繫舊金山 ~ 柏克萊大學、隨意行

我漫步走到 Montgomery BART station 去搭乘 BART

BART就是舊金山灣區捷運系統(San Francisco Bay Area Rapid Transit District,簡稱灣區捷運)是舊金山灣區的捷運系統,主要解決灣區內各個城市間(如舊金山、奧克蘭、柏克萊、達利市等)的運輸需求,此外尚有連至舊金山國際機場的機場捷運、奧克蘭國際機場的機場客運。

其實就跟台北捷運蠻像的,而柏克萊大學附近有BART捷運站,我只要在 Richmond線的Downtown Berkeley 站下車即可。

結果買票我就碰到問題了,便請教旁邊的老美,在米國真的問人最方便了,嘻~~
不過後來我還是碰到問題,原來要注意同樣是往東灣 Eastbay就有好幾條線(包括Richmond、Fremont、Pittsburg...等),但我沒注意是坐到往哪的車,所以要特別注意哪些站是所謂的Transfer Station,就在這邊下車要換車,有點類似台北車站或忠孝復興站這樣。

所以啦...  我因為忘記換車,所以坐到了往 Fremont 這條路線,
後來問人才知道錯了,趕緊在lake merritt站下車坐回去到West Oakland站,
然後再上前往Richmond的車。

1、
終於順利抵達加州大學系統中最有名的一所 - 柏克萊大學 UC. Berkeley

柏克萊大學最有名的歷史就是60年代的反越戰運動和嬉皮文化,當時曾經使這所大學名噪一時,到現在依然是美國公立大學最好的一所,學校創立於1868年,有學生三萬多人。

我先去附近的Information center參加由在學學生帶領參觀校園的guid tour,
由於是在學學生,也因此對於柏克萊大學有比較深入的認識。

還好就在我參加完這個tour之後,雲漸漸散去,太陽公公也露臉囉 YA!

2、常會看到學生在校園看書或聊天哦...

3、Sather Gate,正好碰上中午吃飯時間,一大群學生外出覓食,跟以前在學校還蠻像的 @@
有關Sather Gate的歷史可以參考
這裡。為了紀念富翁Sather所以特別建立這個門,這一塊區域就是當年反越戰運動的發源地。

4、Sproul Hall,這是柏克萊大學的行政大樓。

5、Sather Tower,每個整點會敲鐘,而且很準時。
該時鐘塔完成於1914年,是Jane K.Sather捐獻,故以他的名字命名。約有307尺高,是全世界第三大的時鐘塔(bell-and-clock),該塔現有61個鐘(剛開始只有12個)。

6、電報街 Telegraph Ave.,這條街有很多的書店與商店,也有很多賣小飾品的攤販。

7、柏克萊大學的吉祥物是一隻金熊 Golden Bear,所以校內有在賣代表學校的衣服或紀念品,雖然柏克萊大學的橄欖球對不太強 XD

8、校園即景
當然正好有一個2008 Student Home coming,好像是邀請柏克萊大學校友回校的活動,有免費的T-shirt可以拿,想不到我也可以拿.... 真Lucky。 

9、柏克萊大學圖書館 The University Library

10、Hearst Memorial Mining Building

11、Free Speech Movement Cafe

12、可看新聞的公佈欄

13、
California Hall

走回到校門口之後,大概也中午了,肚子也餓了...
在Top dog吃午餐,便搭乘BART回舊金山。



在捷運上,臨時起意打算去看 輪渡大樓 Ferry Building
便在Embarcadero站下車,往輪渡大樓走過去。

14、順著Martket St.走,會經過Cable Car的California線的終點站

15、來到輪渡大樓囉。
它興建於1896-1903年,昔日是為了因應繁忙的船務;現在成了一個充滿美食餐廳、市場的集散地。

16、日的海灣大橋 Bay Bridge!

本想徒步去看Coit Tower,無奈實在又遠又熱,便跳上Street Car F line,雖然坐過頭又走了一段路。
科伊塔 Coit Tower 高210呎,位於舊金山電報山 Telegraph Hill上,位置非常顯眼,在市區任何地方都看得見,塔頂寬闊的視野可360度俯瞰舊金山市區及海灣景色,並可遠望金門大橋上的夕陽。是舊金山市區的著名地標,也是最具意義的公共建築。

17、大熱天爬山真的很喘,終於到囉。

有關科依塔的歷史還有這座雕像,可以參考
這裡哦。
要登上塔頂需要收費USD $5,不便宜呢,既然都爬上來了,當然就要上去一探究竟囉。
塔頂很涼,風很大,重點是視野非常棒,而且今天天氣很好,連金門大橋都沒起霧。

18、居高臨下

19、塔內的壁畫

之後我就沿著Lombard St.往有名的九曲花街走過去。

Lombard St.其實很長,但在 Hyde St.Leavenworth St.之間的一個很短的街區(只有一個block),名為九曲花街,舉世聞名,號稱「世界最彎的街」(The Crookedest street in the world),位於舊金山市區的俄羅斯山 Russian Hill 上,在 40度的陡坡上,有八個急轉彎。
因為非常狹窄彎曲,車子只能前進,無法倒退。所以啦,我剛下山沒多久,又要爬山了。

20、看到沒,那遠遠的山上就是九曲花街。

21、沿路建築

22、到囉...  很多人特地來開這段路

登頂之後,我順著Hyde St.往海岸碼頭走去,因為是下山,所以就比較輕鬆囉。

23、這裡可以直接看到惡魔島哦。

我來到了Pier 41,便在這邊隨處逛逛。

24、Ghirardelli巧克力工廠兼博物館 -
Ghirardelli Square

25、
Aquatic Park

26、我漫步到了漁人碼頭,跑去看最紅的他們...   喔喔喔在那邊叫

27、漁人碼頭 Fisherman's Wharf

正好在5:30PM有最後一場
Bay Cruise,我便買票參加囉。
這個Bay Cruise值得推薦哦,坐著藍金號往金門大橋繞一圈回來,值回票價...
不過海風真的很強,有夠冷的!!

28、棒,但是很冷。

整個航程差不多1小時,回到漁人碼頭之後,便在碼頭附近閒晃,
這邊真的很好逛,很悠閒、很舒服。

29、Pier 39裡面很多餐廳跟商店

30、漁人碼頭看夕陽

肚子餓囉,我又走去IN-N-OUT Burgar吃起司漢堡,好吃...
隨即搭乘Street Car F line準備回家囉,
在舊金山,我覺得Street Car最方便了,從漁人碼頭走Embarcadero接Market St.,最後到Castro。不過,我此行沒有到卡斯楚區,可惜ㄋㄟ

中途,我又臨時想到可以去拍海灣大橋的夜景...

31、夜的海灣大橋,因為是臨時起意,所以當然就沒帶角架囉,所以水平有點歪。

後記:
今天的行程到此就接近尾聲了,雖然行程是排得不少,
不過倒是不用在那邊趕來趕去,今晚可以滿足的睡覺囉。

我真的很喜歡舊金山這城市,第一次自助來這絕對沒問題(因為市區一堆觀光客),
大眾運輸工具又方便、普及。
老美都挺不錯的(就我所遇到的),有問題直接問他們最快了。

其他地方像是Berkeley,可能因為比較靠近Oakland,
治安相對就沒那麼好,我就在Telegraph Ave.碰到看起來就覺得怪怪的人,
看我拍照還叫我不要拍,還說拍一張要多少錢...當然就裝作沒聽見。
到其他地分就真的要小心為上。

我很喜歡漁人碼頭,海風很舒服、很悠閒的感覺...
我想你要在這邊呆一個半天都沒問題,
因為我是自己一個人去,所以就很隨意,
就在漁人碼頭到處逛逛...

也許這就是一個人自助的好處吧~    呵呵 





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